Отечественные редукторы и мотор-редукторы

Реду́ктор — механизм, передающий и преобразующий крутящий момент, с одной или более механическими передачами. Основные характеристики редуктора — КПД, передаточное отношение, передаваемая мощность, максимальные угловые скорости валов, количество ведущих и ведомых валов, тип и количество передач и ступеней.

Обычно редуктором называют устройство, преобразующее высокую угловую скорость вращения входного вала в более низкую на выходном валу, повышая при этом вращающий момент.

Виды продукции:

• Червячные редукторы
• Крановые редукторы
• Цилиндрические редукторы
• Общепромышленные редукторы
• Мотор-редукторы постоянного тока
• Мотор-редукторы переменного тока

Редуктор червячный

Редуктор червячный — один из классов механических редукторов. Редукторы классифицируются по типу механической передачи. Редуктор называется червячным по виду червячной передачи, находящейся внутри редуктора, передающей и преобразующей крутящий момент. Винт, который лежит в основе червячной передачи, внешне похож на червяка, отсюда и название. Червячный редуктор может быть с одной или более механическими планетарными передачами.

В червячном редукторе увеличение крутящего момента и уменьшение угловой скорости выходного вала происходит за счет преобразования энергии, заключенной в высокой угловой скорости и низком крутящем моменте на входном валу.

Двигатель со встроенным червячным редуктором называют червячным мотор-редуктором.

Наиболее распространены одноступенчатые червячные редукторы. При больших передаточных числах применяют либо двухступенчатые червячные редукторы, либо комбинированные червячно-зубчатые или зубчато-червячные редукторы. В одноступенчатых червячных редукторах червяк может располагаться под колесом, над колесом, горизонтально сбоку колеса и вертикально сбоку колеса. Выбор схемы червячного редуктора определяется требованиями компоновки. Червячные редукторы с нижним расположением червяка применяют при v1< 5 м/с, с верхним — при v1> 5 м/с. В червячных редукторах с боковым расположением червяка смазка подшипников вертикальных валов затруднена.

В червячных редукторах для повышения сопротивления заеданию применяют более вязкие масла, чем в зубчатых редукторах. При скоростях скольжения Vск<7…10м/с смазку червячных передач редукторов осуществляют окунанием червяка или колеса в масляную ванну. При нижнем расположении червяка уровень масла в ванне должен проходить по центру нижнего шарика или ролика подшипника качения, а червяк должен быть погружен в масло примерно на высоту витка. Если уровень масла устанавливают по подшипникам и червяк не окунается в масло, то на валу червяка устанавливают маслоразбрызгивающие кольца (крыльчатки), которые и подают масло на червяк и колесо. В червячных редукторах Vск>7… 10 м/с применяют циркуляционно-принудительную смазку, при которой масло от насоса через фильтр и холодильник подаётся в зону зацепления.

Редукторы крановые

Крановые редукторы– это тип специальных редукторов. Применяются на крановой технике и машинах, работающих в крановых режимах.

К условиям применения относятся: нагрузка постоянная, переменная, непрерывная, с остановками, в одном направлении или разнонаправленно. Частота вращения входного вала не должна превышать 1800 оборотов/мин.

Редуктор РМ – Редуктор Машиностроительный – это тип двухступенчатых цилиндрических редукторов общемашиностроительного назначения, представленных широким диапазоном передаточных чисел (от 8 до 50). Основная задача агрегата – увеличение крутящего момента при снижении прилагаемого усилия.

Редукторы РМ-250, РМ-350, РМ-400, РМ-500 используются на козловых и мостовых кранах маленькой и средней грузоподъемности (до 10 тонн). Применимы для оборудования приводных механизмов колесных пар на кранах или грузовых тележках, а также на подъемных лебедках. Предназначены для эксплуатации в режимах фрагментарной нагрузки и отлично переносят переменные изменения направления движения.

Купите редукторы в Stepmotor

Редукторы РМ-650, РМ-750, РМ-850, РМ-1000 – двухступенчатые цилиндрические редукторы, основным отличием которых, помимо габаритов, является наличие картера для сбора масла в нижней части редуктора. Данная модель широко используется в составе приводных механизмов транспортных линий и может работать с высокооборотистыми электродвигателями. Часто такие редукторы применяют на подъемных лебедках кранов высокой грузоподъемности. Для удобства соединения редуктора с барабаном намотки троса тихоходные валы на данных редукторах могут исполняться в виде зубчатой муфты. Качественные и технические характеристики агрегата определяются положениями ГОСТ 15150-69.

Редуктор РК – Редуктор Крановый – представлен тремя типоразмерами: РК-450, РК-500, РК-650. Является исключительно крановым редуктором, что видно из названия, но по сути, является аналоговым редукторам РМ-750, РМ-850, РМ-100 соответственно. Данные редукторы устанавливаются на приводах барабанов намотки троса кранов с высокой грузоподъемностью.

Редукторы Ц2 – Цилиндрические Двухступенчатые редукторы – часто используются на механизмах передвижения и подъема мостовых и козловых кранов. Широкий диапазон типоразмеров редукторов, а именно Ц2-250, Ц2-300, Ц2-350, Ц2-400, Ц2-450, Ц2-500, Ц2-650, Ц2-750, Ц2-1000, позволяет подобрать необходимый редуктор для использования как на малотоннажных кранах, так и на кранах грузоподъемностью свыше 200т. Основной особенностью редукторов Ц2 является шевронная первичная передача и усиленная тихоходная пара. Наличие этих особенностей делает редукторы данного типа более устойчивыми к износу при реверсивном использовании, а также при длительных постоянных нагрузках.

Редуктор РЦД – Редуктор Цилиндрический Двухступенчатый – имеет 3 типоразмера: РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400. Используется исключительно на механизме передвижения как мостового, так и козлового крана.

Редуктор ГПШ – редуктор цилиндрический двухступенчатый горизонтальный – относится к разряду крановых редукторов и бывает двух типоразмеров: ГПШ-400 и ГПШ-500. Используется на механизме передвижения козловых кранов. Для удобства соединения колеса с редуктором и исключения лишних соединительных узлов (муфты, переходники) редукторы ГПШ выпускаются в исполнении только с полым шлицевым валом.

Редукторы ВК и ВКУ – Редукторы Вертикальные Крановые – данный тип редукторов имеет три ступени. Наличие третьей передачи позволяет редукторам данного типа иметь более высокий номинальный крутящий момент по сравнению с двухступенчатыми. Редукторы ВК и ВКУ используются на козловых и мостовых кранах в механизмах передвижения как самих кранов, так и крановых тележек. В зависимости от размера крана подбирается необходимый типоразмер редуктора: ВК-350, ВК-475, ВК-550, ВКУ-610, ВКУ-765, ВКУ-965.

Редукторы В-125, В-160 и В-400 – трехступенчатые редукторы вертикального исполнения. Используются для привода хода кран-балок и крановых тележек, для удобства крепления двигателя могут иметь фланцевое исполнение.

Редуктор А-400 – трехступенчатый вертикальный редуктор. Имеет исключительно фланцевое исполнения для крепления двигателя. Применяется на механизме привода хода кран-балок грузоподъемностью 5т.

Промышленные так и микро мотор-редуктора

Компания Степмотор может предложить широкий перечень мотор-редукторов и редукторов, как промышленные так и микро мотор-редуктора.

Микро мотор-редуктора shayang industrial (планетарные редуктора) имеют питание постоянного тока и имеют вольтаж 12В и 24В (разделяют по типам)

Главные критерии подбора редуктора

Крутящий момент (подбор аналогичен шаговым двигателям), количество оборотов на выходе, и напряжение питания. Так же как и у шаговых двигателей у микро мотор-редукторов имеется устройство управления.